巴南高鐵首發(fā)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)(記者 夏雨 攝)

　　6月27日，漢巴南鐵路巴中至南充段，即巴南高鐵正式開通運(yùn)營(yíng)。副省長(zhǎng)楊興平出席首發(fā)活動(dòng)并宣布巴南高鐵開通。省政府副秘書長(zhǎng)葛曉鵬出席活動(dòng)。巴中市委書記鮮榮生，南充市委副書記、市長(zhǎng)尹念紅致辭，蜀道集團(tuán)黨委副書記、副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理張勝介紹項(xiàng)目情況。

　　巴南高鐵作為《國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的重點(diǎn)項(xiàng)目，由巴中、南充以及蜀道集團(tuán)三方共同出資建設(shè)，歷經(jīng)四年半時(shí)間最終建成。項(xiàng)目線路全長(zhǎng)149公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，總投資223億元，起自巴中東站，接入南充北站，沿線設(shè)置6座車站，并通過連接線與達(dá)成等多條鐵路干線有機(jī)銜接，大幅縮短巴中經(jīng)南充至成渝地區(qū)旅客通行時(shí)長(zhǎng)，巴中至南充、成都、重慶最快行駛時(shí)間分別為48分、2小時(shí)16分、2小時(shí)46分，與成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈聯(lián)系更緊密。

　　項(xiàng)目通車運(yùn)營(yíng)，結(jié)束了巴中、南充儀隴兩地革命老區(qū)不通高鐵的歷史，是巴中、南充兩市人民期盼已久的喜事、盛事。將進(jìn)一步拓展成渝地區(qū)城際鐵路網(wǎng)，加速沿線旅游資源開發(fā)利用，暢通地域人流、物流、商流、信息流，提升協(xié)同發(fā)展水平，助力地方產(chǎn)業(yè)升級(jí)和創(chuàng)新發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)支撐。

　　鮮榮生在致辭中對(duì)黨中央、國(guó)務(wù)院和省委、省政府傾情關(guān)懷深表感恩，對(duì)各參建單位、近5萬名建設(shè)者、廣大市民表示衷心感謝并致以崇高敬意。他表示，邁入高鐵時(shí)代，既是圓夢(mèng)的實(shí)現(xiàn)，更是追夢(mèng)的開始。將充分發(fā)揮高鐵開放效應(yīng)，加快融入?yún)^(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、價(jià)值鏈、創(chuàng)新鏈，走出一條全域開放之路。充分發(fā)揮高鐵集聚效應(yīng)，進(jìn)一步整合資源集成能力，讓物流、資金流、信息流在巴中碰撞出絢爛火花，走出一條跨越振興之路。充分發(fā)揮高鐵同城效應(yīng)，做優(yōu)城市營(yíng)商環(huán)境，提升城市功能品質(zhì)，走出一條幸福美好之路。

　　尹念紅說，南充與巴中山水相連、人文相親、經(jīng)濟(jì)相融，歷來是守望相助的好兄弟、協(xié)同發(fā)展的好伙伴。我們將以巴南高鐵的開通運(yùn)營(yíng)為契機(jī)，強(qiáng)化高鐵的引領(lǐng)作用，放大高鐵的綜合效應(yīng)，把高鐵帶來的寶貴機(jī)遇轉(zhuǎn)化為融入新發(fā)展格局、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力。將充分發(fā)揮高鐵輻射帶動(dòng)效應(yīng)和要素集聚功能，不斷深化與巴中在產(chǎn)業(yè)發(fā)展、文旅消費(fèi)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等領(lǐng)域的務(wù)實(shí)合作，攜手開創(chuàng)川東北振興發(fā)展新篇章，為推動(dòng)新時(shí)代治蜀興川再上新臺(tái)階貢獻(xiàn)更大力量。

　　8時(shí)35分左右，楊興平宣布：巴南高鐵開通!

　　隨后，嘉賓們?cè)诎椭袞|站登上D5133次首發(fā)動(dòng)車，進(jìn)行試乘體驗(yàn)。

　　省發(fā)展改革委、省公安廳、省交通運(yùn)輸廳、省文化和旅游廳、省林業(yè)和草原局、中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司、中鐵五院等有關(guān)部門、企業(yè)負(fù)責(zé)人，漢中市、巴中市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，各界人士代表等參加首發(fā)活動(dòng)。(記者 袁靜)